7500 Alarmının Ardında Ne Var? Dubai-Tel Aviv Uçağındaki Kriz Bölgesel Güvenlik Tartışmasını Gündeme Taşıdı

Dubai-Tel Aviv uçağında verilen 7500 alarmı bölgesel güvenlik tartışmasını büyüttü. Yemen, Suudi Arabistan ve İsrail hattındaki askerî temaslar yeniden gündemde.

Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai kentinden İsrail'in Tel Aviv kentine gitmek üzere havalanan Flydubai uçağında verilen "7500" kodu kısa süreli bir güvenlik alarmına neden oldu. Havacılıkta yasa dışı müdahale veya uçak kaçırılması şüphesini ifade eden kodun ardından İsrail Hava Kuvvetleri'ne ait savaş uçaklarının havalandırıldığı ve yolcu uçağının rotasının değiştirilerek Suudi Arabistan'a yönlendirildiği bildirildi.

Uçakta yaşananlar alarmı tetikledi

Dubai-Tel Aviv seferini gerçekleştiren Flydubai uçağı, Ürdün hava sahası üzerinde önce genel acil durum anlamına gelen "7700" kodunu, ardından kısa süreli olarak "7500" kodunu yayınladı.

İlk bilgiler üzerine uçakta kaçırılma ihtimali değerlendirildi ve İsrail makamları güvenlik tedbirlerini artırdı. Uçak daha sonra Suudi Arabistan'ın Tebük bölgesine yönlendirildi ve güvenli şekilde iniş yaptı.

İsrail basınında daha sonra yer alan bilgilerde ise olayın bir kaçırma girişiminden kaynaklanmadığı, kokpitte pilotlar arasında yaşanan kavganın acil durum sinyallerine neden olduğu aktarıldı.

Dolayısıyla şu aşamada doğrulanmış tablo, bir uçak kaçırma vakasından ziyade kokpitte yaşanan olayın ardından ortaya çıkan ciddi bir havacılık güvenliği alarmına işaret ediyor.

Asıl dikkat çeken konu Yemen ve Körfez güvenliği

Ancak olayın meydana geldiği dönem, Körfez ve Yemen hattında güvenlik dengelerinin hızla değiştiği bir döneme denk geliyor.

Yemen'deki Husilerin son dönemde Suudi Arabistan'a yönelik saldırılarını artırması, Riyad'ın hava savunma kapasitesi ve askerî ihtiyaçlarını yeniden gündeme taşıdı. Associated Press'in aktardığı bilgilere göre Suudi Arabistan, füze önleyicilerindeki azalma nedeniyle Fransa, İngiltere, Pakistan ve Mısır dahil olmak üzere bölgesel ve Batılı ülkelerden destek arayışında.

Reuters da Suudi Arabistan'ın artan Husî saldırıları karşısında İngiltere'den hava-hava yakıt ikmali desteği talep ettiğini ve Londra'nın bu talebe olumlu yanıt verdiğini bildirdi.

Türkiye de Riyad'ın askerî ihtiyaçları konusunda destek sağlayabileceğini açıklamış durumda. Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Türkiye'nin Suudi Arabistan'ın teknik askerî ihtiyaçlarına destek vermeye hazır olduğunu ifade etti.

Almanya'daki kapalı toplantı dikkat çekti

Bölgesel güvenlik açısından daha dikkat çekici gelişmelerden biri ise Eylül ayında Almanya'da gerçekleştirildiği bildirilen kapalı askerî toplantı oldu.

İsrail Genelkurmay Başkanı Eyal Zamir'in, ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı tarafından düzenlenen toplantıda Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Bahreyn, Kuveyt, Ürdün ve Mısır'ın üst düzey askerî yetkilileriyle bir araya geldiği bildirildi.

ABD'li bir yetkili, The Jerusalem Post'a yaptığı açıklamada toplantıda sekiz ülkenin üst düzey askerî liderlerinin Orta Doğu'da güvenlik iş birliğinin geliştirilmesi konusunda görüştüğünü doğruladı. Toplantının gündeminde İran kaynaklı tehditlerin yanı sıra bölgedeki deniz güvenliği de bulunuyordu.

İsrail basını ve bölgesel kaynaklar ise görüşmelerde Yemen'deki Husilerin ilerleyişi ve Suudi Arabistan'a yönelik saldırıların da ele alındığını aktardı.

Riyad'ın İsrail'den destek istediği iddiası

Bu gelişmelerin ardından Suudi Arabistan ile İsrail arasında güvenlik ve istihbarat alanındaki temasların genişleyebileceğine ilişkin değerlendirmeler de gündeme geldi.

Ancak burada önemli bir ayrım bulunuyor.

Suudi Arabistan'ın Husilere karşı farklı ülkelerden askerî ve teknik destek aradığına ilişkin haberler mevcutken, Riyad'ın doğrudan İsrail'den belirli bir askerî operasyon için destek istediği iddiası kamuya açık ve bağımsız kaynaklar tarafından aynı kesinlikle doğrulanmış değil.

The Times of Israel, Riyad'ın Husilerin füze ve insansız hava aracı saldırılarına karşı müttefiklerinden yardım aradığını, ancak İsrail'in askerî destek sağlayacağına ilişkin o tarihte doğrulanmış bir işaret bulunmadığını aktardı.

Dolayısıyla bu iddianın, mevcut bölgesel güvenlik temaslarından ayrı olarak ve "iddia" şeklinde aktarılması gerekiyor.

Uçakta Mossad ve askerî malzeme bulunduğu iddiası doğrulanmadı

Sosyal medya ve bazı yorumlarda ise Dubai-Tel Aviv seferini yapan uçakta Mossad mensupları, askerî uzmanlar veya askerî malzeme bulunduğu ileri sürülüyor.

Ancak mevcut güvenilir kaynaklarda bu iddiayı doğrulayan bağımsız bir bilgi bulunmuyor.

Bu nedenle uçağın 7500 kodu vermesi ile Mossad personeli veya askerî malzeme taşıdığı iddiası arasında doğrulanmış bir bağlantı kurmak mümkün değil.

Uçağın Suudi Arabistan'a yönlendirilmesinin doğrulanmış nedeni ise yaşanan kokpit olayının ardından oluşan güvenlik alarmı ve yapılan değerlendirmeler olarak öne çıkıyor.

7500 alarmının gölgesinde değişen bölgesel denklem

Bununla birlikte uçak hadisesi, Orta Doğu'daki daha geniş güvenlik tablosundan tamamen bağımsız değerlendirilebilecek bir zamanlamaya sahip değil.

Yemen'de Husilerin son dönemde elde ettiği askerî kazanımlar, Babülmendep ve Kızıldeniz hattındaki gelişmeler, Suudi Arabistan'ın hava savunma ihtiyacının artması ve ABD, İngiltere, Türkiye, Pakistan ve diğer ülkelerin Riyad'ın güvenlik ihtiyaçlarıyla ilgili pozisyonları bölgedeki güvenlik mimarisinin yeniden şekillendiğini gösteriyor.

Almanya'da gerçekleştirildiği bildirilen üst düzey askerî toplantı da bu yeni güvenlik arayışının dikkat çeken göstergelerinden biri olarak değerlendiriliyor.

Bu nedenle Dubai-Tel Aviv seferindeki "7500" alarmının kendisi ile bölgede şekillenen yeni askerî ve istihbarat iş birliği arasında doğrudan bir bağlantı kurmak için henüz yeterli kanıt bulunmasa da, olayın yaşandığı bölgesel güvenlik atmosferi dikkat çekici.

Kesinleşmiş olan ile iddia edilen arasındaki çizginin korunması, olayın gerçek boyutunun anlaşılması açısından kritik önem taşıyor.

İlgili HaberABD Askerleri Irak’tan Çekiliyor: Ülkede Yeni Dönem Başlıyor