Otomotiv Sektöründe Yerli Katkı Oranı Düzenlemesi
Otomotiv endüstrisinde nihai ürünlerin yerli katkı oranlarının hesaplanmasıyla ilgili kurallar, 1 Temmuz'a kadar geçici olarak durduruldu. Bu süre içinde Yerli Malı Tebliği'nin hükümleri uygulanmayacak.
Yerli Malı Tebliği'nde Değişiklik
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın hazırladığı Yerli Malı Tebliği’nde değişiklik yapıldığına dair tebliğ, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu düzenleme ile birlikte, otomotiv sektörü için yerli katkı oranı hesaplamasında mevcut tebliğ hükümlerinin 1 Temmuz'a kadar geçici olarak geçersiz olacağına karar verildi. Böylece sektördeki yerli oranı hesaplamaları geçici olarak durdurulmuş oldu.
Türkiye'de faaliyet gösteren bazı otomobil markaları, yeni yıl itibarıyla yerli katkı payı oranlarını açıklayamamış veya gerekli belgeleri sunamamışlardı. Bu durum, özellikle engelli bireylerin araç alımlarında önemli sorunların yaşanmasına neden oldu. Yerlilik kriterlerinin yerine getirilememesi, satış ve teslimat süreçlerinde gecikmelere yol açtı.
Yerli Malı Sayılabilme Kriterleri
25 Ocak 2025 tarihinde yayımlanan Yerli Malı Tebliği'ne göre, bir ürünün yerli malı olarak kabul edilebilmesi için yerli katkı oranının en az %51 olması gerekmektedir.
