Şirketin 2025 yılı ikinci yarısında düzeltilmiş faaliyet geliri (AOI) 1,38 milyar euro zarar ile sonuçlandı. Açıklanan zarar ve AOI rakamlarının, daha önce duyurulan tahmin aralıkları içerisinde yer aldığı ifade edildi.
Ancak, 2025 yılı genelinde toplamda 25,4 milyar euro değer düşüklüğü (writedown) kaydedildi. CEO Antonio Filosa, bu sonuçların “enerji dönüşüm sürecinin hızının aşırı iyimser bir şekilde tahmin edilmesinin maliyetini yansıttığını” belirtti.
Değer düşüklüklerinin bir kısmı, önceki CEO Carlos Tavares döneminde uygulanan maliyet kısıntılarından kaynaklanan araç kalite problemleri ile ilişkilendiriliyor.
Toplam writedown miktarının yaklaşık 6,5 milyar eurosunun nakit ödeme olarak gerçekleşmesi öngörülüyor. Bu ödemelerin 2026 yılından itibaren dört yıl boyunca yapılacağı bildirildi.
Şirket, 2026 yılına dair beklentilerini sürdürdüğünü açıkladı. Net gelirlerde orta tek haneli oranlarda bir artış, düzeltilmiş faaliyet marjında ise düşük tek haneli oran hedeflenmektedir.
Sanayi kaynaklı serbest nakit akışının ise ancak 2027 yılında tekrar pozitif bir seyir izlemesi bekleniyor. Ayrıca Stellantis, bu yıl temettü ödemesi yapmayacağını doğruladı.