Uçak yolculuklarında yolcuları yakından ilgilendiren yeni bir uygulama hayata geçirilmeye hazırlanıyor. Avustralya merkezli hava yolu şirketi Jetstar, kabin içi bagaj kurallarında değişikliğe giderek baş üstü dolaplarının kullanımını ücretli yapacağını açıkladı.
Şubat 2027 itibarıyla başlayacak yeni sistemle birlikte, kabin bagajı kullanımında yeni bir dönem başlayacak. Uygulamayla hem uçak içindeki bagaj yoğunluğunun azaltılması hem de uçağa biniş süreçlerinin hızlandırılması hedefleniyor.
Yeni düzenlemeye göre yolcular, koltuk üzerindeki bagaj dolaplarını kullanmak istediklerinde ek ödeme yapmak zorunda kalacak.
Baş üstü dolaplarında kabin valizi veya büyük çanta taşımak isteyen yolcular için ücret tek yön uçuşlarda en az 25 Avustralya Doları (yaklaşık 840 TL) seviyesinde olacak. Bu hizmeti satın alan yolcuların kabin bagajı taşıma hakkı ise 10 kilograma çıkarılacak.
Jetstar’ın yeni sisteminde kişisel eşyalar için herhangi bir ücret alınmayacak. Yolcular; sırt çantası, laptop çantası veya koltuk altına sığabilecek küçük çantalarını ücretsiz şekilde taşıyabilecek.
Ayrıca daha önce uygulanan 7 kilogramlık sınırın da kaldırılacağı belirtildi. Böylece küçük kişisel eşyalar konusunda yolculara daha fazla esneklik sağlanacak.
Havayolu şirketi, değişikliğin temel nedeninin uçak içindeki bagaj karmaşasını azaltmak ve uçuşların zamanında kalkış oranını artırmak olduğunu açıkladı.
Jetstar CEO’su Stephanie Tully, yeni sistemle birlikte yolcuların ihtiyaçlarına göre seçim yapabileceğini belirterek, üst bagaj alanının daha verimli kullanılacağını ve uçağa biniş işlemlerinin hızlanacağını ifade etti.
Yeni uygulamayla birlikte uçağa biniş kapılarında yaşanan bagaj tartma süreçlerinin de azaltılması planlanıyor.
Baş üstü dolap hakkı satın alan yolcuların öncelikli biniş imkanından yararlanacağı, böylece uçağa yerleşme sürecinin daha düzenli hale getirileceği bildirildi.
Baş üstü bagajlar için ücretlendirme modeli, bazı düşük maliyetli hava yolu şirketlerinde uzun süredir uygulanıyor. Avrupa ve ABD merkezli bazı firmaların benzer sistemleri kullanması, uygulamanın farklı pazarlara da yayılabileceği yorumlarına neden oluyor.
Havacılık uzmanları, Jetstar’ın bu kararının yolculardan tepki çekebileceğini ancak artan maliyetler ve operasyonel verimlilik arayışları nedeniyle benzer uygulamaların önümüzdeki dönemde daha fazla gündeme gelebileceğini belirtiyor.
Sektör temsilcileri, kabin bagajı ücretlendirme modelinin ilerleyen dönemde Türkiye ve Asya’daki hava yolu şirketleri tarafından da değerlendirilip değerlendirilmeyeceğini yakından takip ediyor.
Yeni uygulamanın yolcu deneyimi ve bilet fiyatlandırmaları üzerindeki etkisi ise önümüzdeki dönemde netlik kazanacak.