BloombergNEF, bu yıl dünya genelinde kullanıcıların 24,3 milyon elektrikli otomobil alacağını öngörüyor. Bu sayı, bir önceki yıla göre yalnızca %12'lik bir artış gösteriyor ve geçen yılki %23'lük büyüme oranının oldukça altında kalacağı anlamına geliyor.
Boston Consulting Group'tan Nathan Niese, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli araç üreticilerinin "elektrikli araç kışı" ile yüzleşmekte olduğunu ifade ediyor. Niese, 2027 ve 2028 yıllarında satışların yeniden canlanmadan önce dalgalı bir dönemden geçmeleri gerektiğini belirtti. Uzun vadede elektrikli araçların geleceğinin olumlu olmasına rağmen, 2026 yılı için iyimser olmak adına çok fazla neden bulunmadığını vurguladı.
Ford Motor'un Aralık ayında elektrikli araç sektöründe yapacağı kapsamlı değişiklikler için 19,5 milyar dolarlık bir maliyet üstlenme kararı, sektördeki kısa vadeli beklentilerin ne kadar kırılgan olduğunu gözler önüne serdi. Bu durum, Çin dışındaki büyük üreticilerin çeşitli stratejik geri adımlar atmasına sebep oldu.
Trump yönetiminin, ABD'de Eylül ayından itibaren 7.500 dolara kadar olan tüketici vergi kredisini kaldırması ve yakıt verimliliği standartlarını gevşetmesi, ülkenin elektrikli araç pazarında büyük bir çöküşe yol açtı. BNEF'in son raporuna göre, Kasım ayında ABD'de satışlar bir önceki yıla göre %41 oranında geriledi.
Analistler, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarının bulunduğu Çin'de bile satışlardaki artışın bir miktar yavaşlayacağını öngörüyor. Bunun sebeplerinden biri, hükümetin bu sektöre olan desteğini azaltması olarak gösteriliyor. Kaliforniya merkezli otomotiv danışmanlık firması Dunne Insights'ın CEO'su Michael Dunne, Çin hükümetinin kesinlikle fiyat savaşlarını yatıştırmaya çalıştığını belirtti.
Bloomberg Intelligence'ın tahminlerine göre, hibrit araçlarla birlikte Çin'de binek elektrikli araç satışlarının 2025 yılında yıllık %27 artışla 15,6 milyona ulaşması bekleniyor. 2026 yılı için ise yalnızca %12'lik bir artış öngörülüyor.
Avrupa Birliği tarifelerine rağmen, birliğin Çin menşeli araçlar için en önemli pazar olmaya devam etmesi bekleniyor. Ancak, yakın zamanda içten yanmalı araç satışlarına yönelik yasakları gevşetmesi ve elektrikli araç satışlarının yavaşlaması dikkat çekici bir durum.
```