Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, "312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projemizle; Mersin-Adana arasındaki mevcut hattın altyapısını hızlı trene uyumlu hale getirerek ve ilave yeni hat yapımlarını tamamlayarak hem yolcu hem yük taşımacılığına elverişli elektrikli, sinyalli bir hızlı tren hattını hizmete alacağız" ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla; Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki mevcut 361 kilometrelik mesafenin, yük taşımacılığı için yüksek standartlara ve yolcu trenleri için 200 kilometre hıza uygun şekilde yeniden inşa edileceğini belirtti. "Yeni durumda yolu 312,5 kilometreye indirecek ve Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresini 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, bu hat sayesinde Gaziantep’in sanayi üretiminin Mersin Limanı üzerinden daha hızlı bir şekilde dünya pazarlarına ulaşacağını da vurguladı.
Hat kapsamında toplamda 13 tünel, 32 köprü ve 6 bin 396 metre uzunluğunda 11 viyadük inşa edildiğini belirten Uraloğlu, “Hat genelinde yüzde 85 ilerleme sağladık. Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90, Tarsus geçişinde ise yüzde 80 seviyesindeyiz. Toprakkale–Mamure arasındaki 17 kilometrelik kesimi tamamladık. Proje genelindeki yapım çalışmalarımızı 2028 yılında tamamlamayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.