Volkswagen Grubu’nun lüks otomobil markası Audi, ABD Başkanı Donald Trump’ın ek tarifeler uygulaması nedeniyle ABD’ye araç teslimatını durdurdu. Almanya’nın önde gelen otomobil dergisi Automobilwoche’nin haberine göre, Audi, bayilerine mektup göndererek, 2 Nisan’dan itibaren ABD’ye giren tüm araçların şimdilik bekletileceğini ve bayilere teslim edilmeyeceğini bildirdi. Bayilerden stoklarını azaltmaları istendi. Şu anda ABD’de yeni tarifelerden etkilenmeyen 37 bin Audi otomobili bulunduğu belirtildi.
Audi’nin ABD’de fabrikası bulunmuyor ve şirket bu ülkede satılan tüm araçlarını yurt dışından getiriyor. ABD’de en çok satılan Q5 model aracın Meksika’daki Audi fabrikasında üretildiği, diğer modellerin ise Almanya, Macaristan ve Slovakya’daki fabrikalardan geldiği biliniyor. Alman basınında yer alan haberlere göre, Audi’nin ana şirketi Volkswagen ise Meksika’dan ve limanlardan trenle araç teslimatını geçici olarak durdurdu ve fiyatlandırma konusunda netlik sağlanması için nisan ortasını bekliyor.
3 Nisan’dan itibaren ABD’de otomobil ithalatında yüzde 2,5 olan gümrük vergisine ek olarak yüzde 25’lik bir ek vergi uygulanmaya başlandı. Bu durum Mayıs ayından itibaren 150 otomobil parçası kategorisinin de ek ücrete tabi olacağı anlamına geliyor.
Bu gelişmelerin ardından Audi’nin ABD’ye araç teslimatını durdurması ve Volkswagen’in trenle araç teslimatını geçici olarak durdurması, otomobil endüstrisindeki küresel ticaret savaşlarının etkilerini gösteriyor. Trump yönetiminin korumacı politikaları, otomobil üreticileri üzerinde olumsuz etkiler yaratmaya devam ediyor. Audi’nin ABD’deki fajansliyetlerinin durması, şirketin bu pazardaki rekabet gücünü zayıflatabilir ve karlılığını etkileyebilir.
Bu durum aynı zamanda tüketicilere de yansıyabilir, çünkü araç fiyatlarında artış olabilir ve tüketiciler alternatif araçlara yönelebilir. Ayrıca, Audi’nin ABD pazarındaki gücünü kaybetmesi, diğer lüks otomobil markaları için de fırsatlar doğurabilir. Tüm bu gelişmeler, otomobil endüstrisindeki dengeleri değiştirebilir ve şirketlerin stratejilerini yeniden gözden geçirmelerini gerektirebilir.
Audi’nin ABD’ye araç teslimatını durdurması ve Volkswagen’in trenle araç teslimatını geçici olarak durdurması, otomobil endüstrisindeki belirsizlikleri artırmış durumda. Küresel ticaret savaşları ve korumacı politikalar, otomobil üreticileri üzerindeki baskıyı artırıyor ve şirketlerin karar alma süreçlerini etkiliyor. Bu durum, otomobil endüstrisindeki oyuncuların daha dikkatli ve esnek olmalarını gerektiriyor.
